随着一汽-大众决心在中型电动SUV市场中占有一席之地，ID.AURA T6终于于9月20日正式上市。新车推出四款不同配置，售价在12.99万元至16.69万元之间。这一定价无疑令消费者刮目相看，体现了大众的诚意与实力。

ID.AURA T6是该系列的首款车型，外观与内饰设计焕然一新，打破了大众过去在设计上的“乏味”印象。入门版车型电池续航达到540公里，而另外三款车型续航则为660公里，全系配备170kW的后置单电机，并将鼓式刹车更换为通风盘式刹车，提升了车辆的整体表现。

最基础的配置不仅提供540公里的续航，还配备全LED大灯、19英寸轮圈、540°全景影像、无钥匙进入等众多高级配置，展现出不俗的性价比。此外，车辆在转弯时也能表现良好，最小转弯半径为4.75米，而基本的驾驶辅助系统则包括全速自适应巡航及车道保持功能。 球友会登录

在基础版的基础上，增加1万元即可得到660公里续航的Pro版，相较之下，14.99万的Max版则在此基础上增加记忆电动后备厢、方向盘加热、18个扬声器音响系统及智能辅助驾驶系统，带来了更多的豪华感与科技感。而全系顶配的Ultra激光雷达版，在轮圈、灯光等方面也做出了升级，售价为16.69万元。

目前市场上与ID.AURA T6竞争的车型不多，包括比亚迪宋Ultra、零跑C11等，但在智能化方面，ID.AURA T6展现出卓越的技术水平，给予竞争对手不小的压力。一汽-大众这次全力进军电动汽车领域，或将开启全新的市场局面。